MOTORBOAT D5x2,7m


  

 
 
СТРОИТЕЛЬСТВО
 
  • Несущая конструкция катамарана представляет собой раму из оцинкованной стали с подвесным мотором.
  • Дополнительная алюминиевая рама и алюминиевые поплавки - также в зимнем варианте для выхода лодки во льду
  • К раме крепятся сегментные ламинированные поплавки из полиэфирной смолы (GFK) или полиэтилена (PE).
  • Наружные стены кабины выполнены из деревянного каркаса толщиной 22 мм.
 
 
ОТДЕЛКА МАТЕРИАЛА
 
  • Пол каюты выполнен из водостойкой фанеры, облицованной ПВХ-плитой в структуре тикового дерева или опционально другими материалами (Permateek, Amtico Marine, морские полы Lonseal).
  • Верхняя палуба каюты, приспособленная для использования экипажем, покрыта ламинатом (GRP), дополнительно закрепленным перилами из нержавеющей стали: стойками и канатами или стойками с поручнями и канатами из нержавеющей стали.
  • Стандартно окна и наружные двери изготавливаются из алюминиевых профилей определяемого цвета (RAL) и безопасного стекла типа 33.1.
  • Мебель изготовлена ​​из водостойкой фанеры, опционально отделана ламинатом в структурах Krono.
  • Полы на передней и задней террасах и наружных боковых проходах из пропитанной древесины сосны (опционально из красного дерева, сапеллы или пластика)
 
 
ОБОРУДОВАНИЕ
 
  • Снаружи крепится деревянная лестница или лестница из нержавеющей стали для сообщения между нижней и верхней палубами.
  • Опционально переднюю террасу можно закрыть откидным верхом-бимини с пристегнутыми прозрачными стенками.
  • Передняя и задняя террасы ограждены перилами из деревянных столбов и канатов, опционально устанавливаются столбы и канаты из нержавеющей стали или столбы с перилами из нержавеющей стали
  • Задняя терраса выполняет две функции: зона отдыха и техническая защита лодки с ящиками для топлива, газового баллона, якорей, подвесного двигателя,
  • Лодка оборудована 1 буксировочным крюком на носу лодки и 6 утки: на носу, миделе и корме
  • В стандартной комплектации катер оборудован навигационными огнями, привод лодки: двигатель 15 л.с. + электронное зажигание + рулевой механизм + топливный бак, пульт управления с сиденьем, пульт управления с дисплеем для пресной воды, канализации, топливных баков, уровня заряда аккумулятора, гостиница аккумулятор + стартер, две электрические системы 12В и 230В
  • Опционально поплавки комплектуются: баком для пресной воды и баком для отработанной воды - стандартно по 250 литров каждый
  • Опционально имеются: радио, глубиномер, камера заднего вида с монитором, зарядное устройство, звуковой сигнал, устройства для подогрева воды и обогрева или кондиционирования лодки, светодиодные фонари под крышей и над ватерлинией
 
 
ПАРАМЕТРЫ ЛОДКИ
 
  • Категория конструкции лодки: D
  • Лодки сертифицированы CE
  • экипаж 8 человек,
  • Размеры лодки 5,5 х 2,5 х 2,9 м высотой
  • Размеры кабины 2,2 х 2,2 х 1,85 м в высоту
  • Вес 1300кг
 
 

 
 
ЦЕНА ЛОДКИ В СТАНДАРТНОЙ ВЕРСИИ: 14.000€ + НДС



КАК С НАМИ СВЯЗАТЬСЯ





Projekt jest współfinansowany z Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój, oś priorytetowa 3 Wsparcie innowacji w przedsiębiorstwach, działanie 3.3 Wsparcie promocji oraz internacjonalizacji innowacyjnych przedsiębiorstw, poddziałanie 3.3.3 Wsparcie MŚP w promocji marek produktowych – Go to Brand.


Beneficjent: WOMA KNAJDEK MEBLE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, ul. DWORCOWA 25, WIERZCHOWO, 77-300 CZŁUCHÓW


Tytuł projektu: „Promocja produktu Housboot seria Flisak firmy WOMA KNAJDEK MEBLE Sp. z o.o. na rynkach zagranicznych”


Nr umowy: POIR.03.03.03-22-0022/17-00





WOMA Knajdek Meble Spółka z ograniczona odpowiedzialnością realizuje projekt dofinansowany z Funduszy Europejskich
pt. „Dynamizacja promocji produktu Hausboot z serii Flisak spółki WOMA Knajdek Meble na rynkach zagranicznych.”


Celem projektu jest udział spółki WOMA Knajdek Meble w działaniach promocyjnych przewidzianych w BPP branży jachtów i łodzi, z zamiarem promowania marki produktowej,
jaką jest Hausboot z serii Flisak, mający szansę stać się marką rozpoznawalną na rynkach zagranicznych, oraz przyczynić się do promowania Marki Polskiej Gospodarki.


Rezultaty osiągnięte podczas realizacji projektu będą posiadały bezpośrednie przełożenie na zwiększenie liczby zagranicznych kontraktów handlowych, co przełoży się na wzrost przychodów ze sprzedaży, w tym szczególnie sprzedaży produktu będącego przedmiotem projektu poza granicami kraju.


Wartość projektu: 329 700,00 PLN

Dofinansowanie projektu z UE: 247 275,00 PLN


политики cookie: страница houseboat-woma.com использует файлы cookie. Например, мы используем их для запоминания настроек и настроек и сбора данных для статистики. Дополнительная информация - политики cookie.