MOTORBOAT D5x2,7m


  

 
 
KONSTRUKTION
 
  • Die tragende Struktur des Katamarans ist ein verzinkter Stahlrahmen mit einer Außenbordmotorhalterung
  • Optionaler Aluminiumrahmen und Aluminiumschwimmer – auch in der Winterversion zum Verlassen des Bootes im Eis
  • Auf dem Rahmen werden segmentierte Laminatschwimmer aus Polyesterharzen (GFK) oder Polyethylen (PE) montiert
  • Die Außenwände der Kabine bestehen aus einer 22 mm dicken Holzkonstruktion
 
 
MATERIALVERARBEITUNG
 
  • Der Kabinenboden besteht aus wasserdichtem Sperrholz, ausgekleidet mit PVC-Platte in Teakholzstruktur oder optional mit anderen Materialien (Permateek, Amtico Marine, Lonseal Marinebodenbelag)
  • Für die Nutzung durch die Besatzung adaptiertes Kabinenoberdeck ist mit Laminat (GFK) verkleidet, optional gesichert mit einem Edelstahlgeländer: Pfosten und Seile oder Pfosten mit Edelstahlhandlauf und Seilen
  • Fenster und Außentüren bestehen standardmäßig aus Aluminiumprofilen in einer zu bestimmenden Farbe (RAL) und Sicherheitsglas Typ 33.1
  • Die Möbel bestehen aus wasserfestem Sperrholz, optional veredelt mit Laminaten in Krono-Strukturen
  • Böden der vorderen und hinteren Terrassen sowie der äußeren Seitendurchgänge aus imprägniertem Kiefernholz (wahlweise aus Mahagoni, Sapella oder Kunststoff)
 
 
AUSRÜSTUNG
 
  • Zur Kommunikation zwischen Unter- und Oberdeck ist außen eine Leiter aus Holz oder Edelstahl angebracht
  • Optional kann die vordere Terrasse mit einem klappbaren Bimini-Top mit befestigten transparenten Wänden verschlossen werden
  • Die vorderen und hinteren Terrassen werden mit einem Geländer aus Holzpfosten und Seilen gesichert, wahlweise werden Edelstahlpfosten und -seile oder Pfosten mit Edelstahlhandlauf montiert
  • Die hintere Terrasse erfüllt zwei Funktionen: einen Erholungsbereich und technischen Schutz des Bootes mit Kästen für Treibstoff, Gasflasche, Anker, Außenbordmotor,
  • Das Boot ist mit 1 Schlepphaken am Bug des Bootes und 6 Klampen ausgestattet: am Bug, in der Mitte und am Heck
  • Standardmäßig ist das Boot mit Navigationslichtern, Bootsantrieb: 15-PS-Motor + elektronischer Zündung + Lenkgetriebe + Kraftstofftank, Steuerkonsole mit Sitz, Bedienfeld mit Anzeige für Frischwasser, Abwasser, Kraftstofftanks, Batterieladestand, Hotel ausgestattet Batterie + Anlasser, zwei elektrische Systeme 12V und 230V
  • Optional sind die Schwimmkörper ausgestattet mit: einem Frischwassertank und einem Abwassertank – standardmäßig jeweils 250 Liter
  • Optional gibt es: Radio, Tiefenmesser, Rückfahrkamera mit Monitor, Batterieladegerät, Tonsignal, Geräte zur Warmwasserbereitung und Heizung bzw. Klimatisierung des Bootes, LED-Leuchten unter dem Dach und über der Wasserlinie
 
 
BOOT PARAMETER
 
  • Kategorie Bootsbau: D
  • Die Boote sind CE-zertifiziert
  • Besatzung von 8 Personen,
  • Bootsabmessungen 5,5 x 2,5 x 2,9 m hoch
  • Kabinenabmessungen 2,2 x 2,2 x 1,85 m hoch
  • Gewicht 1300kg
 
 

 
 
PREIS DES BOOTS IN DER STANDARDVERSION: 14.000 € + MwSt



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Projekt jest współfinansowany z Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój, oś priorytetowa 3 Wsparcie innowacji w przedsiębiorstwach, działanie 3.3 Wsparcie promocji oraz internacjonalizacji innowacyjnych przedsiębiorstw, poddziałanie 3.3.3 Wsparcie MŚP w promocji marek produktowych – Go to Brand.


Beneficjent: WOMA KNAJDEK MEBLE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, ul. DWORCOWA 25, WIERZCHOWO, 77-300 CZŁUCHÓW


Tytuł projektu: „Promocja produktu Housboot seria Flisak firmy WOMA KNAJDEK MEBLE Sp. z o.o. na rynkach zagranicznych”


Nr umowy: POIR.03.03.03-22-0022/17-00





WOMA Knajdek Meble Spółka z ograniczona odpowiedzialnością realizuje projekt dofinansowany z Funduszy Europejskich
pt. „Dynamizacja promocji produktu Hausboot z serii Flisak spółki WOMA Knajdek Meble na rynkach zagranicznych.”


Celem projektu jest udział spółki WOMA Knajdek Meble w działaniach promocyjnych przewidzianych w BPP branży jachtów i łodzi, z zamiarem promowania marki produktowej,
jaką jest Hausboot z serii Flisak, mający szansę stać się marką rozpoznawalną na rynkach zagranicznych, oraz przyczynić się do promowania Marki Polskiej Gospodarki.


Rezultaty osiągnięte podczas realizacji projektu będą posiadały bezpośrednie przełożenie na zwiększenie liczby zagranicznych kontraktów handlowych, co przełoży się na wzrost przychodów ze sprzedaży, w tym szczególnie sprzedaży produktu będącego przedmiotem projektu poza granicami kraju.


Wartość projektu: 329 700,00 PLN

Dofinansowanie projektu z UE: 247 275,00 PLN


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